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InformaciónSi es la primera vez que utiliza la 'Línea de tiempo'...

Le explicamos cómo usarla 1 de 4

La línea de tiempo muestra una gráfica dividida por décadas. Al pasar el puntero del ratón sobre las barras, se le indica sobreimpresionado el número de fotos disponibles en cada década

Paso 1

Le explicamos cómo usarla 2 de 4

Si desea consultar un rango de fechas concreto, utilice los manejadores circulares. Desplácelos hasta acotar las décadas que le interesan y pulse «Mostrar detallado»

Paso 2

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Una vez pulsado «Más detalle», aparecerá una nueva gráfica dividida entre las décadas/años seleccionados por usted con los acotadores circulares. Para acceder a los resultados de ese periodo, pinche sobre «Ver resultados»

Paso 3

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Al pulsar el botón «Ver resultados», se mostrarán las fotografías incluidas en el espacio de tiempo acotado

Paso 4

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MONACO - EL HIDROAEROPLANO MAURICIO FARMAN DE RENAUX FAISANT
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Ref.:11034353
NIZA. LAS FIESTAS DE INVIERNO. ASPECTO DEL HIPÓDROMO DURANTE LAS CARRERAS DEL GRAN PREMIO, CELEBRADAS EL DOMINGO ÚLTIMO
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Ref.:11343963
Dieppe, 06/07/1908. Gran Prix de Francia celebrado en Dieppe. En la imagen, una vista de las tribunas.
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Ref.:11536584
LA CRECIDA DEL SENA EN PARIS. ASPECTO DE LA CALLE DE SURCOUF POR LA CUAL SÓLO SE PUEDE PASAR VALIÉNDOSE DE EMBARCACIONES
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Paris (Francia), enero de 1910. La crecida del río Sena en París. Aspecto que ofrecía el muelle de Grenelle totalmente inundado por las aguas, en el último término se ve la torre Eiffel.
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PARIS. EL ATROPELLO POR UN AUTOMÓVIL NUEVO. EJERCICIO DE CIRCO. - FOTO: ROL & C.
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Ref.:26396998
EL AVIADOR VEDRINES PASANDO POR EL PUERTO DE MARSELLA.
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Ref.:4147863
EN LA FOTO EL AVIÓN DE VERDRINES.
SUPERFICIE 14 M. CUADRADOS
LOGITUD 6 M.
ENVERGADURA 9 M.
VELOCIDAD 119 KM/H
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Ref.:4151043
EL AVIADOR VEDRINES, QUE HA SIDO CONDECORADO CON LA MEDALLA MILITAR.
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Ref.:4151062
Vista interior del vagón de tren dónde en el bosque de Compiègne, a unos 90 kilómetros al norte de París se firmó el armisticio de la Primera Guerra Mundial. En el mismo vagón quiso Hitler que se firmara la rendición francesa el 22 de junio de 1940. Tras esto fue llevado a Alemania como botín de guerra. Las SS lo destruyeron antes del fin de la II Guerra Mundial para evitar que sirviera para la firma de la capitulación alemana
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Ref.:4507177
PARIS. UNA SOLEMNIDAD DEPORTIVA. 1.-EL GENERAL NORTEAMERICANO MR. PERSHING (A) Y EL PRESIDENTE DE LA REPÚBLICA FRANCESA, M. POINCARE (B), EN LA INAUGURACIÓN DEL STADIUM PERSHING. 2.-UN ASPECTO DE LA FIESTA
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Ref.:4761413
EL PRESIDENTE DE
EL PRESIDENTE DE "FUERZA OBRERA", LEON JOUHAUX, PREMIO NOBEL DE LA PAZ EN 1951
Ref.:4796357
PARIS. ANTE LA EMBAJADA DE ESPAÑA. COMISIÓN DE OBRERAS DEL
PARIS. ANTE LA EMBAJADA DE ESPAÑA. COMISIÓN DE OBRERAS DEL "JARDÍN DE JENNY", QUE...
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PARIS. CONDECORADO CON LA CRUZ DE GUERRA. 1.-M. POINCARE (x) EN LA TRIBUNA PRESIDENCIAL. 2.-LA PLAZA DEL AYUNTAMIENTO DURANTE LA CEREMONIA. 3.-EL ALCALDE (x) MOSTRANDO AL PUEBLO EL ESCUDO DE PARIS CON LA CRUZ DE GUERRA
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Ref.:4892744
LOS PROGRESOS DE LA AVIACIÓN. 1.-EL NUEVO AEROBUS BLERIOT PARA 28 PASAJEROS. 2.-EL GIGANTESCO APARATO COMPARADO CON LOS QUE USARON DURANTE LA GUERRA LOS FAMOSOS AVIADORES FRANCESES FONCK Y NUNGESSER
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Ref.:4897129
UN VUELO EXTRAORDINARIO. 1.-EL AEROPLANO EN QUE EL AVIADOR FRANCÉS POULET INTENTA REALIZAR EL VUELO DE PARIS A MELBOURNE. 2.-POULET (A) Y SU MECÁNICO  BENOIST (B) MOMENTOS ANTES DE EMPRENDER EL VUELO
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Ref.:4899895

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